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            二級射油器
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            【汽輪機運行】之射水抽氣器射油器原理

            發(fā)布日期:2016-01-22 00:00 來源:http://www.prasantnews.com 點擊:

            1、卷吸效應(yīng):根據(jù)百度百科解釋,當(dāng)一種流體流入另外一種流體時 ,由于流入的射流流體與原流體之間有動量交換,這種作用使原流體的一部分隨射流流體運動,這種現(xiàn)象叫做卷吸效應(yīng),它尤其在流體的流動空間比較小,固體壁面限制了流體流暢突出。

            2、伯努力方程:理想正壓流體在有勢體積力作用下作定常運動時,運動方程(即歐拉方程)沿流線積分而得到的表達(dá)運動流體機械能守恒的方程。因著名的瑞士科學(xué)家D.伯努利于1738年提出而得名。對于重力場中的不可壓縮均質(zhì)流體,方程為p+ρgh+(1/2)*ρv^2=c 式中p、ρ、v分別為流體的壓強、密度和速度;h為鉛垂高度;g為重力加速度;c為常量。 

            上式各項分別表示單位體積流體的壓力能 p、重力勢能ρgh和動能(1/2)*ρv ^2,在沿流線運動過程中,總和保持不變,即總能量守恒。但各流線之間總能量(即上式中的常量值)可能不同。對于氣體,可忽略重力,方程簡化為p+(1/2)*ρv ^2=常量(p0),各項分別稱為靜壓 、動壓和總壓。顯然 ,流動中速度增大,壓強就減??;速度減小,壓強就增大;速度降為零,壓強就達(dá)到最大(理論上應(yīng)等于總壓)。飛機機翼產(chǎn)生舉力,就在于下翼面速度低而壓強大,上翼面速度高而壓強小,因而合力向上。據(jù)此方程,測量流體的總壓、靜壓即可求得速度,成為皮托管測速的原理。在無旋流動中,也可利用無旋條件積分歐拉方程而得到相同的結(jié)果但涵義不同,此時公式中的常量在全流場不變,表示各流線上流體有相同的總能量,方程適用于全流場任意兩點之間。在粘性流動中,粘性摩擦力消耗機械能而產(chǎn)生熱,機械能不守恒,推廣使用伯努利方程時,應(yīng)加進(jìn)機械能損失項。伯努利方程揭示流體在重力場中流動時的能量守恒。由伯努利方程可以看出,流速高處壓力低,流速低處壓力高。

            3、卷吸原理:首先卷吸過程一定是一個氣體受力運動的過程。

            二級射油器

            由流體力學(xué)可知,對于不可壓縮空氣氣體(氣體在低速進(jìn),可近似認(rèn)為是不可壓縮空氣)的連續(xù)性方程

            A1v1= A2v2

            式中A1,A2----管道的截面面積,m2 v1,v2----氣流流速,m/s

            由上式可知,截面增大,流速減小;截面減小,流速增大.

            對于水平管路,按不可壓縮空氣的伯努里理想能量方程為

            P1+0.5ρv12=P2+0.5ρv22

            式中P1,P2----截面A1,A2處相應(yīng)的壓力,Pav1,v2----截面A1,A2處相應(yīng)的流速,m/sρ----空氣的密度,kg/m2

            由上式可知,流速增大,壓力降低,當(dāng)v2>>v1時,P1>>P2.當(dāng)v2增加到一定值,P2將小于一個大氣壓務(wù),即產(chǎn)生負(fù)壓.故可用增大流速來獲得負(fù)壓,產(chǎn)生吸力.

            混合室的卷吸最迷人的地方是:這個小小的空間可是保持壓力不變,或變化很小,而不在于抽走多少空氣或水汽。


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